Tinxe.vn želi čitateljima poslati najnoviji Ferrari Monza SP cjenik za 2022. i neke informacije o ovoj liniji superautomobila.
U rujnu 2018. talijanska tvrtka za superautomobile u tajnosti je lansirala potpuno novu liniju superautomobila Ferrari Monza SP sa svjetskim bogatašima u tvornici u Maranellu u Italiji. Zanimljivo je da su samo VIP gosti kao i vlasnici 499 Ferrari Monza SP pozvani da vide oči, a ne mediji. Tek mjesec dana kasnije, talijanska automobilska tvrtka službeno je lansirala seriju Ferrari Monza SP.
Mục lục
- 1 Cjenik i kotrljanje kotača Ferrari Monza SP 2022
- 2 Promocija Ferrari Monza SP
- 3 Kupite Ferrari Monza SP uz plaćanje na rate
- 4 Usporedite cijene automobila u istom segmentu s Ferrari Monza SP
- 5 Informacije o Ferrari Monza SP
- 6 Zaključiti
Cjenik i kotrljanje kotača Ferrari Monza SP 2022
Dva Ferrari Monza SP kreću se zajedno
Proizvedeno je ukupno 499 Ferrari Monza SP, od čega, Ferrari Monza SP cijena oko 1,85 milijuna USD, što je ekvivalentno 42 milijarde VND. Razlog Ferrari Monza SP ima prodajnu cijenu tako visoko uglavnom iz pozadine kao i dizajna automobila. Sa superautomobilima kao što je Ferrari Monza SP, bogatim Vijetnamcima je teško kupiti jer je cijena u stranim zemljama već tako visoka, da će povratak u Vijetnam biti 3-4 puta skuplji. Procjenjuje se da je najjeftinija cijena Ferrarija Monza SP u Vijetnamu više od 130 milijardi VND.
Cijena Ferrari Monza SP Najnovija ažuriranja u Vijetnamu ažurira Tinxe.vn u nastavku:
| Verzija | Tvornička cijena | Procijenjena cijena u VN |
| Ferrari Monza SP | 42.661.320.000 vona | >130.000.000.000 VND |
Cjenik najnovijeg Ferrari Monza SP 2022 (Jedinica: VND)
>>> Vidi više:
Promocija Ferrari Monza SP
S cijenama koje se kreću od nekoliko desetaka do stotina milijardi, akcija i popusta praktički nema Ferrari Monza SP. Osim toga, oni koji si mogu priuštiti kupnju Ferrari Monza SP obično neće obraćati puno pažnje na programe poticaja.
Kupite Ferrari Monza SP uz plaćanje na rate
Ako želite kupiti Ferrari Monza SP U ratama se možete obratiti na programe podrške banke s kamatama od 7,3 do 9,9% i kreditnim stopama do 85%. Kod grupe domaćih banaka rok kredita može biti do 8 godina.
>>> Vidi više: Proces kupnje automobila na rate, kako izračunati kamate i što treba napomenuti
Usporedite cijene automobila u istom segmentu s Ferrari Monza SP
U segmentu super sportskih automobila, modeli se često više ne natječu jedni s drugima po cijeni ili značajkama. Razlog je taj što potrošači koji kupuju super sportske automobile često ne mare za gore navedene aspekte, već automobile kupuju iz interesa, iz strasti. Stoga Tinxe neće provoditi usporedbe cijena automobila u ovom skupom segmentu super sportskih automobila.
Informacije o Ferrari Monza SP
Opće specifikacije Ferrari Monza SP
| Kategorije | Ferrari Monza SP |
| Ukupne dimenzije (mm) |
4.657 x 1.996 x 1.155 |
| Međuosovinski razmak (mm) |
2,720 |
| Težina / kg) |
1.500 – 1.520 |
| Radijus okretanja (m) | Nisu objavljeni detalji |
| Razmak od tla (mm) | |
| Sustav ovjesa sprijeda – straga | Dvostruka poprečna kost – Multi-link |
| Kočnice sprijeda – straga | Disk – Disk |
| Pogonski sustav | Električna pomoć |
| Veličina gume sprijeda – straga | 275/30 – 315/30 |
| Kotači (inči) | 21 |
Ferrari Monza SP Posjedovanje speedster kabrioleta s nostalgičnim izgledom. Jednostavno rečeno, linija superautomobila Ferrari Monza SP ne koristi krov kao prethodni Ferrari ili hiperautomobili. Dimenzije automobila dužine x širine x visine su 4.657 x 1.996 x 1.155 mm.
Vanjski dizajn Ferrarija Monza SP
| Kategorije | Ferrari Monza SP |
| Lampa za zatamnjivanje | LED |
| Svjetla na daljinu | |
| LED dnevna svjetla | Imati |
| Automatska prednja svjetla | |
| Svjetla za maglu | Ne |
| Sklop stražnjih svjetala | LED |
| Električni sklopivi retrovizori | Automatski |
| Električna ogledala | Imati |
| Zrcalno sušenje | |
| Ogledalo s integriranim pokazivačem smjera | Ne |
| Stražnji brisač | |
| Automatski brisači | Imati |
| Otvorite i zatvorite električni prtljažnik | Ne |
| Otvorite prtljažnik bez ruku | |
| Njuškanje vrata | Imati |
| Antena | Integracija |
| Kvaka na vratima | Ujednačena boja tijela |
| Ispušne cijevi | Dvostruko |
Ferrari Monza SP svoju dizajnersku inspiraciju crpi iz klasičnih automobila kao što su Ferrari 250 Testa Rossa, 290 MM ili 375 Spider Competizione. Ferrari Monza SP je razvijen od strane Ferrarijevog odjela za posebne projekte na temelju superbrzog superautomobila Ferrari 812.
Ljepota superautomobila Ferrari Monza SP u stvarnom životu
Talijanska tvrtka za superautomobile Ferrari Monza SP dijeli na dvije verzije, Ferrari Monza SP1 i Ferrari Monza SP2. U čemu je najuočljivija razlika između SP1 i SP2 sjedalo. Kada se odluče za kupnju Ferrari Monza SP1, kupci mogu ići samo sami, a uz Ferrari Monza SP2 će imati dodatno sjedalo.
Ovo je superautomobil Ferrari Monza SP1 sa samo jednim sjedalom za vozača
Ferrari Monza SP1 i Ferrari Monza SP2 također imaju još jednu razliku u eksterijeru, a to je lebdeći stup iza sjedala. Ako Ferrari Monza SP1 ima samo jedno vozačko sjedalo i dolazi s plutajućim stupom za zaštitu glave vozača, u Ferrari Monza SP2 postoje 2 plutajuća stupa zbog dodatnog sjedala.
A ovdje je superautomobil Ferrari Monza SP2 s dodatnim sjedalima
Izvana, Ferrari Monza SP1 i SP2 imaju dizajn koji je gotovo nepovezan s originalnim 812 Superfastom, posebno straga. U međuvremenu, prednja svjetla Ferrarija 812 Superfast i dalje su zadržana na dva posebna izdanja superautomobila. Kompaktno vjetrobransko staklo i školjka karoserije isključivo za ova dva Speedster kabrioleta superautomobila.
Gordon Ramsay jedan je od 499 kupaca koji kupuju Ferrari Monza SP2
Vrata koja se otvaraju Ferrari Monza SP gurat će se naprijed poput škarastih vrata, što vlasniku olakšava ulazak i izlazak iz kokpita, a istovremeno unosi estetiku u izgled automobila.
Dizajn vrata automobila Ferrari Monza SP
Proizvest će se samo 499 superautomobila Ferrari Monza SP i kada se odluče za kupnju automobila, kupci mogu odabrati samo 1 od 2. To jest, ako ste odlučili kupiti Ferrari Monza SP1, neće vam biti dopušteno kupiti drugi automobil, tj. Ferrari Monza SP2 i obrnuto. Većina kupaca bira Ferrari Monza SP2.
Boja boje kabrioleta superautomobila Ferrari Monza SP
Ferrari Monza SP1 i Ferrari Monza SP2 posebni su superautomobili i talijanski proizvođač automobila ima jedinstven način brige o kupcima za njihove vlasnike. Ako “Bog” voli bilo koju boju, Ferrari će stvoriti tu boju za Ferrari Monza SP1 i Ferrari Monza SP2.
Tri Ferrari Monza SP1 i Ferrari Monza SP2 prvi su put predstavljeni VIP kupcima sa sjajnom crnom, crvenom i srebrnom vanjštinom s akcentima zlatnih i crnih pruga. Međutim, tu je i Ferrari Monza SP2 s dvije boje: prva polovica automobila je plava, a ostatak je obojen crvenom bojom.
Ferrari Monza SP2 fancy plavo-crvena
Interijer Ferrarija Monza SP
| Kategorije | Ferrari Monza SP |
| Kožni volan | Imati |
| Dizajn volana | 3 govorila sport |
| Integrirane tipke na volanu | Imati |
| Način podešavanja volana | Električno podešavanje, 4 smjera |
| Nadzorna ploča | Digitalni |
| Ručice mjenjača | Imati |
| Multi-informacijski zaslon | 12,3 inča |
| Materijal sjedala | Vrhunska koža |
| Broj sjedala | 1 ili 2 |
| Podešavanje vozačevog sjedala | Električno podešavanje |
| Podešavanje suvozačevog sjedala | |
| Stražnja sjedala | Ne |
| 3. red sjedala |
Kada odaberu Ferrari Monza SP1, kupci će dobiti samo jedno naslonjeno sjedalo, ali će iskustvo vožnje biti vrlo uzbudljivo, poput borbenog aviona i naravno, razina ekskluzivnosti bit će puno veća od automobila s 2 sjedala kao što je Ferrari Monza SP2. .
Ferrari Monza SP1 gledano odozgo s kokpitom s 1 sjedalom
Kokpit Ferrarija Monza SP ima mnogo karbonskih detalja i pojaseve u trkaćem stilu. Sjedala ovog superautomobila presvučena su visokokvalitetnom kožom. Na verziji SP2 postoje 2 sjedala, no kokpit i putnički prostor odvojeni su posebnom pregradom.
Kokpit Ferrari Monza SP2 s 2 sjedala
Udobna oprema
| Kategorije | Ferrari Monza SP |
| Pametni ključ | Imati |
| Gumb Start | |
| Daljinsko pokretanje | Ne |
| Sustav klimatizacije | Automatski |
| Sustav filtracije zraka | Ne |
| Krovni otvor | |
| Ventilacijski otvori na stražnjim sjedalima | |
| Sušenje prednjih sjedala | |
| Sušenje stražnjih sjedala | |
| Hlađenje prednjih sjedala | |
| Hlađenje stražnjih sjedala | |
| Zapamtite položaj vozačevog sjedala | |
| Funkcija masaže | |
| Zaslon za zabavu | 12,3 inča |
| Ozvučenje | JBL |
| AUX priključak za povezivanje | Imati |
| Bluetooth priključak za povezivanje | |
| USB priključak za povezivanje | |
| Pozivanje bez upotrebe ruku | |
| HUD .zaslon za prikaz volana | |
| Povežite Android Auto/Apple CarPlay | |
| Navigacijski sustav s integriranom kartom Vijetnama | Ne |
| Električni prozori gore i dolje 1 dodir protiv zastoja | |
| Nadzorna ploča infotainment sustava | Okretni gumb |
| Suncobran za stražnja vrata | Ne |
| Sjenilo za stražnje staklo | |
| Priključak za punjenje | Imati |
| Bežično punjenje | |
| Automatska ručna kočnica | |
| Dvoslojno zvučno izolirano staklo | Ne |
| Naslon za ruke stražnjeg sjedala |
Stvoren kao jedinstven proizvod, koji kupcima donosi sjajno iskustvo vožnje, pa unatoč svojoj nevjerojatno visokoj cijeni, Ferrari Monza SP nema mnogo modernih pogodnosti. Najistaknutiji na automobilu je 12,3-inčni zaslon za zabavu, sposoban za povezivanje na Apple Carplay / Android Auto, hands-free pozive.
Motor Ferrari Monza SP
| Kategorije | Ferrari Monza SP |
| Stil motora | Pismo V |
| Broj cilindara | dvanaesti |
| Zapremina cilindra (cc) | 6.500 |
| Tehnologija motora | Prirodni dovod zraka |
| Vrsta goriva | Benzin |
| Maksimalna snaga (Hp/rpm) | 809 |
| Maksimalni okretni moment (Nm/rpm) | 719 |
| Oprema | 23 razine |
| Pogonski agregat | RWD |
| Višestruki način vožnje | Imati |
| Način rada na terenu | Ne |
| Emisioni standardi | EURO 6 |
| Potrošnja goriva u gradu (L/100km) | Nisu objavljeni detalji |
| Potrošnja goriva izvan grada (L/100km) | |
| Kombinirana potrošnja goriva (L/100km) | 16.1 |
Unatoč klasičnom obliku, superautomobil Ferrari Monza SP posjeduje poznati 6,5-litreni V12 motor. Ovo “srce” dolazi iz modernog Ferrarija 812 Superfast.
Kada se montira na Ferrari Monza SP, proizvodit će maksimalni kapacitet do 809 konjskih snaga, povećanje od 10 konjskih snaga i maksimalni okretni moment od 719 Nm, povećanje od 1 Nm u usporedbi s komercijalnim superautomobilima poput Ferrarija 812 Superfast.
Zahvaljujući tome, Ferrari Monza SP treba samo 2,9 sekundi da ubrza do 100 km/h iz početne pozicije, još 5 sekundi da postigne brzinu od 200 km/h prije nego što dosegne prag maksimalne brzine Ferrarija Monza SP. oko 300 km/ h.
Motor kabrioleta superautomobila Ferrari Monza
Sigurnosne značajke na Ferrari Monza SP
| Kategorije | Ferrari Monza SP |
| Antiblok kočnice | Imati |
| Pomoć pri kočenju u nuždi | |
| Elektronička raspodjela sile kočenja | |
| Polazak strmo | |
| Elektronska ravnoteža | |
| Podrška nizbrdo | Ne |
| Upozorenje o napuštanju trake | |
| Sustav tempomata | Imati |
| Upozorenje na slijepu ulicu | Ne |
| Sustav upozorenja tlaka u gumama | Imati |
| Sustav sigurnosti prije sudara | Ne |
| Aktivna pomoć pri parkiranju | |
| Prednji senzor | Imati |
| Stražnji senzor | |
| Kamera od 360 stupnjeva | |
| Kamera za vožnju unazad | |
| Sustav podsjetnika za sigurnosni pojas | |
| Zračni jastuk | 6 |
Što se tiče sigurnosnih značajki, superautomobil Ferrari Monza SP uključuje osnovnu opremu kao što su antiblokiranje, podrška za silu kočenja u nuždi, tempomat, elektronička ravnoteža, …
Recenzija Ferrarija Monza SP
Prednost:
- Vrlo zanimljiv kolekcionarski automobil
- Fantastičan izgled dizajna
- Može se smatrati dobrom investicijom za budućnost
Mana:
- Auto nema krov pa pada jaka kiša
- Visoka prodajna cijena
Zaključiti
Ferrari Monza SP zapravo nije automobil koji kupujete za redovitu upotrebu. Čak i u usporedbi s drugim modelima superautomobila, upotreba Ferrarija Monza SP je mnogo ograničenija zbog dizajna bez haube. Cijena Ferrarija Monza SP je također previsok, pa ga divovi ciljaju samo kao prikazni predmet.
Nhat Ha
Comments