Ford EcoSport từng là “ông hoàng” phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam
Ford EcoSport là mẫu xe SUV đô thị được yêu thích tại Việt Nam. Giá bán hấp dẫn cùng nhiều tùy chọn phiên bản là ưu điểm lớn giúp Ford EcoSport trở nên hấp dẫn trong phân khúc xe SUV đô thị cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam.
Từ tháng 2/2018, Ford Việt Nam đã giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam mẫu xe EcoSport lắp ráp trong nước mới với một số cải tiến về thiết kế, động cơ và trang bị.
Tuy nhiên, kể từ sự ra đời của Hyundai Kona và KIA Seltos gần đây, vị trí của Ford EcoSport’s đã giảm sâu trong phân khúc SUV hạng B. Vì vậy, vào tháng 10 năm 2020, Ford EcoSport 2021 phiên bản nâng cấp đã ra mắt với những nâng cấp. Cấp độ công nghệ và thiết kế đáng kể, đưa chiếc SUV này trở thành “Chuyên gia đường phố” vượt ra khỏi ranh giới đô thị thông thường.
Những thay đổi và cải tiến này nhằm giúp EcoSport tìm đường trở lại và lấy lòng khách hàng Việt. Đến tháng 2/2022, Ford Việt Nam chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất EcoSport và thay thế bằng một mẫu xe khác vào cuối năm. Tuy nhiên, “Các dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa hay phụ tùng thay thế cho dòng EcoSport vẫn được đảm bảo bình thường tại nhà phân phối”, đại diện hãng ô tô Mỹ cho biết.
Hộp Chi phí Hiện tại – Người biên tập Không chỉnh sửa ở đây!
Mục lục
Giá xe Ford EcoSport 2022 là bao nhiêu?
Hiện Ford EcoSport không còn xuất hiện trong chuỗi sản phẩm Ford tại Việt Nam. Trước khi ngừng sản xuất, Giá xe Ford EcoSport 2022 được liệt kê như sau:
| BẢNG GIÁ FORD ECOSPORT 2022 | |
| Phiên bản | Giá xe niêm yết (triệu đồng) |
| Ecosport 1.5 AT Xu hướng | 603 |
| Ecosport Titanium | 646 |
| Ecosport 1.0 AT Titanium | 686 |
Ford EcoSport có khuyến mãi gì trong tháng?
| Phiên bản | Giá xe niêm yết (triệu đồng) | Ưu đãi (triệu đồng) |
| Ecosport 1.5 AT Xu hướng | 603 | – |
| Ecosport Titanium | 646 | |
| Ecosport 1.0 AT Titanium | 686 |
Khách hàng có nhu cầu mua Ford EcoSport đã qua sử dụng xem tại: Ford EcoSport cần bán
Giá xe Ford EcoSport 2022 là bao nhiêu?
Ngoài số tiền bỏ ra mua Ford EcoSport từ đại lý, khách hàng sẽ phải “gánh” một số loại thuế, phí khác nhau (tùy tỉnh, thành phố) để xe có thể lăn bánh. Giá lăn bánh Ford EcoSport ở đâu tại Hà Nội và TP.HCM khi có phí ra biển là 20 triệu đồng, cao nhất cả nước. Các tỉnh, thành khác chỉ phải trả 1 triệu đồng để có biển. Ngoài ra còn rất nhiều chi phí khác mà Oto.com.vn sẽ gửi đến quý khách hàng cụ thể trong bảng tính bên dưới.
Giá lăn bánh xe Ecosport 1.5L AT Trend tạm tính
| Học phí | Phí Hà Nội (VND) | Phí tại Thành phố Hồ Chí Minh (VND) | Phí tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (VNĐ) | Phí Hà Tĩnhu (VND) | Phí tại các tỉnh thành khác (VND) |
| Giá đã nêu | 603.000.000 vnđ | 603.000.000 vnđ | 603.000.000 vnđ | 603.000.000 vnđ | 603.000.000 vnđ |
| Phí đăng ký | |||||
| Phí đăng ký | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won |
| Bảo hiểm xe hơi | 9.045.000 won | 9.045.000 won | 9.045.000 won | 9.045.000 won | 9.045.000 won |
| Bảo hiểm trách nhiệm | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Lệ phí cấp biển số | 20.000.000 đ | 20.000.000 đ | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Giá bán thay đổi của Ecosport Titanium đã được tạm tính
| Học phí | Phí Hà Nội (VND) | Phí tại Thành phố Hồ Chí Minh (VND) | Phí tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (VNĐ) | Phí Hà Tĩnhu (VND) | Phí tại các tỉnh thành khác (VND) |
| Giá đã nêu | 646.000.000 won | 646.000.000 won | 646.000.000 won | 646.000.000 won | 646.000.000 won |
| Phí đăng ký | |||||
| Phí đăng ký | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won |
| Bảo hiểm xe hơi | 9,690,000 VND | 9,690,000 VND | 9,690,000 VND | 9,690,000 VND | 9,690,000 VND |
| Bảo hiểm trách nhiệm | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Lệ phí cấp biển số | 20.000.000 đ | 20.000.000 đ | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Giá bán thay đổi của EcoSport 1.0L AT Titanium đã được tạm tính
| Học phí | Phí Hà Nội (VND) | Phí tại Thành phố Hồ Chí Minh (VND) | Phí tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (VNĐ) | Phí Hà Tĩnhu (VND) | Phí tại các tỉnh thành khác (VND) |
| Giá đã nêu | 686.000.000 won | 686.000.000 won | 686.000.000 won | 686.000.000 won | 686.000.000 won |
| Phí đăng ký | |||||
| Phí đăng ký | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won | 340.000 won |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won | 1.560.000 won |
| Bảo hiểm xe hơi | 10,290,000 VND | 10,290,000 VND | 10,290,000 VND | 10,290,000 VND | 10,290,000 VND |
| Bảo hiểm trách nhiệm | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Lệ phí cấp biển số | 20.000.000 đ | 20.000.000 đ | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Hộp Chi phí Hiện tại – Người biên tập Không chỉnh sửa ở đây!
Thông tin xe Ford EcoSport 2022
Ford EcoSport phiên bản composite ra mắt thị trường Việt Nam với 5 phiên bản trong đó Titanium là phiên bản cao cấp nhất. Phiên bản này có nhiều cải tiến về thiết kế, động cơ cũng như trang bị an toàn.
Ngoại thất Ford EcoSport 2022
Ở bản nâng cấp mới nhất, Ford EcoSport có một số cải tiến mang đến dáng vẻ thể thao hơn. Đầu tiên phải kể đến logo thương hiệu không còn tách rời phía trên như trước mà đã được kéo xuống phía dưới khiến phần đầu xe trở nên vô cùng chỉn chu.
Lưới tản nhiệt hình tổ ong kết hợp với viền crom bóng bẩy mang đến vẻ hiện đại, viền xe có các chi tiết họa tiết khác. Chiếc lốp dự phòng phía sau xe đã được loại bỏ, giúp xe trở nên gọn gàng và năng động hơn. Khung xe bằng thép cải tiến giúp tăng khả năng chịu tải.
Ford EcoSport tại Việt Nam có tất cả 8 tùy chọn màu ngoại thất gồm: Đỏ Mars, Hồng ngọc Ruby, Xanh lam, Đen Panther, Nâu hổ phách, Bóng thép, Bạc ánh kim, Trắng kim cương.
Nội thất Ford EcoSport 2022
Về thiết kế nội thất, những nâng cấp của Ford EcoSport giúp người dùng ngày càng cảm thấy thoải mái hơn. Vị trí của người lái được chú trọng với thiết kế phần chiếu nghỉ tay trượt.
Những phụ kiện nổi bật trên Ford EcoSport Titanium có thể kể đến như màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC 3 giúp người dùng điều khiển các tính năng thú vị mà vẫn có thể tập thể dục cho người lái.
Ngoài ra, xe còn trang bị công nghệ MyKey với một số tính năng như cảnh báo thắt dây an toàn, cài đặt cảnh báo tốc độ tối đa, chất lượng âm thanh tốt hơn, các trang bị an toàn như bồn tắm 6 túi hay Auto Start. Hỗ trợ dừng, phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến lùi.
 |
 |
Động cơ Ford EcoSport 2022
Phiên bản Ford EcoSport Titanium được trang bị động cơ EcoBoost 1.0L đi kèm hộp số SelectShift 6 cấp mới. So với thế hệ cũ, khối động cơ này giúp Ford EcoSport tiết kiệm nhiên liệu tới 20% và giảm 15% lượng khí thải.
Các phiên bản còn lại dùng chung động cơ 1,5 lít khí quyển. Là loại mới được Ford nâng cấp với công suất 120 mã lực tại 6.300 vòng / phút và mô-men xoắn 151 Nm tại 4.500 vòng / phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp.
Ưu nhược điểm của Ford EcoSport 2022
Lợi thế:
- Nó có một khung xe thể thao, mạnh mẽ với mặt đất cao
- Nội thất sang trọng, được trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại với chất liệu cao cấp
- Hàng ghế sau có thể phẳng và tạo thành sàn
- Cảm giác lái chắc chắn, tiết kiệm nhiên liệu tốt, nhiều tính năng an toàn vượt trội
Lỗi:
- Giảm xóc hơi cứng tạo tiếng kêu khi nhấn ga.
- Góc nhìn hạn chế do thiết kế góc chữ A dày
- Khi bạn nhấn ga, một âm thanh lớn được tạo ra
| Tham số | Môi trường xung quanh 1,5 tấn | Môi trường xung quanh 1.5 AT | Xu hướng 1.5L AT | 1,5 l titan | 1.0 L EcoBoost Titanium |
| Loại động cơ | 1.5L Duratec, DOHC 12 van, I3 Ti-VCT | 1.0L Ecoboost 12 van I3 | |||
| Công suất cực đại (HP / rpm) | 120 @ 6300 | 125 @ 6300 | |||
| Mô-men xoắn cực đại (Nm / rpm) | 151 @ 4500 | 170 @ 4500 | |||
| Hệ thống nhiên liệu | Nhiều phun xăng điện tử | Phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp với một bộ tăng áp | |||
| Tự động đóng mở lưới tản nhiệt | Có | ||||
| Tự động dừng / khởi động thông minh | Không | Có | |||
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 52 | ||||
| Trang thiết bị | MT 5 cấp | Ở cấp độ 6 | |||
| Hệ thống truyền động | Hỗ trợ điện điều khiển điện tử | ||||
Thủ tục mua xe Ford EcoSport 2022 trả góp
Các ngân hàng hiện đang tung ra nhiều chính sách lãi suất ưu đãi hấp dẫn dành riêng cho khách hàng mua xe Ford EcoSport trả góp tại thời điểm này.
Câu hỏi thường gặp về Ford EcoSport 2022
Ford Ecosport được bán tại thị trường Việt Nam có bao nhiêu phiên bản?
Ford Ecosport có 3 phiên bản là Ecosport 1.5 AT Trend với giá công bố là 603 triệu đồng, Ecosport Titanium với mức giá 646 và phiên bản cao nhất Ecosport 1.0 AT Titanium với mức giá 686 triệu đồng.
Giá xe Ford Ecosport 1.0 AT Titanium là bao nhiêu?
Hiện tại, giá dự kiến của Ford Ecosport phiên bản 1.0 AT Titanium là 800.990.700 đồng tại Hà Nội và 787.270.700 đồng tại TP.Hồ Chí Minh.
trừu tượng
Thiết kế đẹp mắt, trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại và giá bán phải chăng là những ưu điểm giúp Ford EcoSport dễ dàng lấy lòng khách hàng Việt. Bất chấp sự cạnh tranh gay gắt từ một số đối thủ mới, EcoSport vẫn dẫn đầu tệp khách hàng riêng tại thị trường Việt Nam.
Comments